Środowisko |
To bardzo proste . . .
Najpierw robi się zdjęcia pojazdów (zdjęcie docelowe 1)
i wlewów paliwa (zdjęcie docelowe 2). Dla każdego pojaz-
du należy stworzyć przy pomocy QUANTECA indywidualny program. Pan dr Cieslar sformułował dla obu pojazdów afirmację uprzedzającą wynik, który chce się osiągnąć:
"Już przy tankowaniu ma miejsce energetyczna walory-
zacja paliwa. Przez optymalną regulację zwirowania paliwa oraz przygotowanie mieszanki powietrze / benzyna osiąga się przy każdym zapłonie jak najlepsze wykorzystanie potencjału energii paliwa, połączone ze zmniejszeniem zużycia paliwa o 2 litry lub więcej na 100 km.
Wszystkie mechaniczne części pojazdu harmonizują ze sobą, czego rezultatem jest ich cicha praca pod-
czas jazdy oraz zmniejszenie ich zużycia.
Jazda z rozwagą i dobra kondycja fizyczna danego kierowcy zapewniają bezkolizyjną jazdę. W każdym momencie szerokiej drogi, pewnego dojazdu i pew-
nego powrotu do domu!"
i wlewów paliwa (zdjęcie docelowe 2). Dla każdego pojaz-
du należy stworzyć przy pomocy QUANTECA indywidualny program. Pan dr Cieslar sformułował dla obu pojazdów afirmację uprzedzającą wynik, który chce się osiągnąć:
"Już przy tankowaniu ma miejsce energetyczna walory-
zacja paliwa. Przez optymalną regulację zwirowania paliwa oraz przygotowanie mieszanki powietrze / benzyna osiąga się przy każdym zapłonie jak najlepsze wykorzystanie potencjału energii paliwa, połączone ze zmniejszeniem zużycia paliwa o 2 litry lub więcej na 100 km.
czas jazdy oraz zmniejszenie ich zużycia.
Jazda z rozwagą i dobra kondycja fizyczna danego kierowcy zapewniają bezkolizyjną jazdę. W każdym momencie szerokiej drogi, pewnego dojazdu i pew-
nego powrotu do domu!"
ANastępnie pan dr Cieslar zrobił przy pomocy QUANTECA skan dla uzyskania informacji, które mogłyby się przydać dla osiągnięcia uprzednio określonego celu. W przypadku jeepa QUANTEC pokazał między innymi afirmację w formie pytania "Dlaczego jestem taki żarłoczny?" . . .