strona główna    kontakt    metryczka


Środowisko

 
To bardzo proste . . .

 
Najpierw robi się zdjęcia pojazdów (zdjęcie docelowe 1)
i wlewów paliwa (zdjęcie docelowe 2). Dla każdego pojaz-
du należy stworzyć przy pomocy QUANTECA indywidualny program. Pan dr Cieslar sformułował dla obu pojazdów afirmację uprzedzającą wynik, który chce się osiągnąć:

"Już przy tankowaniu ma miejsce energetyczna walory-
zacja paliwa. Przez optymalną regulację zwirowania paliwa oraz przygotowanie mieszanki powietrze /  benzyna osiąga się przy każdym zapłonie jak najlepsze wykorzystanie potencjału energii paliwa, połączone ze zmniejszeniem zużycia paliwa o 2 litry lub więcej na 100 km.
 
 
Wszystkie mechaniczne części pojazdu harmonizują ze sobą, czego rezultatem jest ich cicha praca pod-
czas jazdy oraz zmniejszenie ich zużycia.
Jazda z rozwagą i dobra kondycja fizyczna danego  kierowcy zapewniają bezkolizyjną jazdę. W każdym momencie szerokiej drogi, pewnego dojazdu i pew-
nego powrotu do domu!"

ANastępnie pan dr Cieslar zrobił przy pomocy  QUANTECA skan dla uzyskania informacji, które mogłyby się przydać dla osiągnięcia uprzednio określonego celu. W przypadku jeepa QUANTEC pokazał  między innymi afirmację w formie pytania "Dlaczego jestem taki żarłoczny?" . . .

Dalsze wyniki

 

© 2013 by QUANTEC GmbH